Gemeente Roeselare

www.roeselare.be

contactpersoon Bert Vanhuyse

Project

Volledige heraanleg van het Westelijk en Noordelijk deel van de kleine ring, nl. de Westlaan en Noordlaan.

Sedert enkele jaren is de grote ring (R32/N36) volledig rond gemaakt. Met de heraanleg wil het stadsbestuur het doorgaand verkeer stimuleren om deze grote ring maximaal te gebruiken. Volgens het STOP-principe wordt er prioriteit gegeven aan Stappers, Trappers, Openbaar vervoer en Privaat (auto-)vervoer, in die volgorde.

Het doel is uiteraard de verkeersintensiteit in deze bebouwde omgeving te doen dalen en de verschuiving naar meer voetgangers, fietsers en het openbaar vervoer te stimuleren.

Naast de verschuiving naar minder doorgaand (zwaar) vervoer en het gebruik van het STOP-principe, die al een invloed zullen hebben op de luchtkwaliteit op dit 2,8 kilometer lange traject, hebben stadsdiensten en ontwerpers een groenplan opgesteld om luchtgroen in te zetten langs de openbare weg.

De groenvoorzieningen werden -met de steun van de provincie West-Vlaanderen- geconcipieerd volgens de principes van luchtgroen. Er werd nagerekend wat het mogelijk effect op de plaatselijke luchtkwaliteit kan zijn.
Daarbij werd ook zo veel mogelijk rekening gehouden met het gebruik van streekeigen groen, de kostprijs van het onderhoud en de mogelijkheid om accenten te leggen op lokale aandachtspunten. Hieronder vallen de oversteekplaatsen van belangrijke locaties zoals de fietsroute langs de Mandelbeek, de oostelijke ingang van de historische begraafplaats en de verbinding tussen twee campussen van het Heilig Hart Ziekenhuis Roeselare-Menen.

Er wordt onder andere gebruik gemaakt van hagen, ‘dustkillers’ en bloemtorens. Als straatbomen wordt gekozen voor resistente Olmen en Haagbeuken in boomvorm. Deze zijn niet alleen goed voor de luchtkwaliteit. Ze versterken ze ook de diversiteit in het bomenbestand van de stad en de diversiteit in lokale fauna. De haagbeuk bijvoorbeeld is in zuivere boomvorm nog niet aanwezig in het bomenbestand van de stad en is gekend als een voedselplant voor de in onze streken zeldzaam geworden meikever. 
De bewoners zullen ook worden ingelicht over de mogelijkheden van functioneel groen om hopelijk ook tot meer privaat groen te komen langs drukke wegen.

 
Huidig en toekomstige zicht op de Westlaan/Noordlaan (zicht vanuit de Molenstraat)

Tijdsplanning

1. Gefaseerde heraanleg Westlaan-Noordlaan: voorjaar 2010 – eind 2011

2. Onderzoek naar functioneel groen langs de kanaalzone: zie de pagina van de Provincie West-Vlaanderen en RESOC.

 
Schematische weergave van het uit te voeren functioneel groen.